Como dá conta um artigo de Inês Cardoso, publicado no Jornal de Notícias de hoje, "Um decreto-lei publicado no início do mês introduziu regras à partida mais simples para matricular carros importados, mas a definição de serviços gratuitos (até então pagos) por parte de fabricantes e representantes das marcas está, acusam compradores, a criar alguns bloqueios. Contactados pelo JN, representantes das quatro marcas mais importadas pelos portugueses admitem 'pequenos ajustamentos', mas negam haver atrasos significativos ou incumprimento do que determina a lei.
Miguel Amorim, solicitador de profissão, conhece os meandros da [Decreto-]lei nº 128/2006, publicada no passado dia 5, cujo artigo 27º determina que 'os fabricantes devem emitir gratuitamente a certificação' de veículos, para afeitos de atribuição de matrícula. 'Na Mercedes, contudo, informaram-me por telefone que tinha de pagar 100 euros e mandei a documentação solicitada no dia 14', conta.
Desde essa altura, Miguel Amorim telefona todos os dias à marca, perguntando como está o caso. E todos os dias ouve a mesma resposta 'Dizem-me que têm ordens da direcção para suspender a certificação [modelo 1402 da Direcção-Geral de Viação]'." (As hiperligações foram acrescentadas)
Este texto está acessível na íntegra.
Miguel Amorim, solicitador de profissão, conhece os meandros da [Decreto-]lei nº 128/2006, publicada no passado dia 5, cujo artigo 27º determina que 'os fabricantes devem emitir gratuitamente a certificação' de veículos, para afeitos de atribuição de matrícula. 'Na Mercedes, contudo, informaram-me por telefone que tinha de pagar 100 euros e mandei a documentação solicitada no dia 14', conta.
Desde essa altura, Miguel Amorim telefona todos os dias à marca, perguntando como está o caso. E todos os dias ouve a mesma resposta 'Dizem-me que têm ordens da direcção para suspender a certificação [modelo 1402 da Direcção-Geral de Viação]'." (As hiperligações foram acrescentadas)
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